Os jogos de corrida de hoje, como iRacing ou transportadores de downshift-and-chill como o SnowRunner,são claramente melhores do que nunca. Gráficos, físicas e tudo mais evoluiu muito na última década. Mas isso não significa que não é importante parar e curtir os clássicos de vez em quando, e Need for Speed Hot Pursuit é certamente um clássico – um clássico que está prestes a ter um reboot.
Em novembro, a EA lançará Need for Speed Hot Pursuit Remastered no PlayStation 4,Xbox One, Switch e PC. É, em geral, o mesmo jogo que você provavelmente se lembra com carinho de 2010. Eu sei que eu joguei o inferno fora dele naquela época e eu estava muito feliz por ter uma oportunidade inicial para quebrar algumas leis na nova versão.
O que mudou? Os gráficos, principalmente. Embora ainda talvez não esteja muito à altura dos pilotos de geração atual como seus Forzas e Gran Turismos, Hot Pursuit Remastered parece decididamente moderno e não vai deixar você querendo mais.
O que não é tão moderno? A seleção de carros, e francamente essa é talvez a minha coisa favorita sobre Remastered. É realmente refrescante dar um passo atrás e ficar ao volante dos carros mais quentes de 2010, como o Porsche Boxter Spyder, o Mitsubishi Lancer Evolution X e o Subaru WRX STI – em seu sabor hatchback falecido.
O jogo agora tem um editor de vinil personalizado, um modo de foto melhorado e “múltiplas atualizações de qualidade de vida” que eu não tive a chance de iterar no meu breve período (24 horas) ao volante.
O que mais me impressionou foi o quão moderno este jogo ainda se sente em termos de sua jogabilidade. Hot Pursuit tinha uma sensação de perseguição cinematográfica realmente convincente para ele que ainda funciona tão bem como ele fez 10 anos atrás, e o sistema Autolog (não, não Autoblog) foi pioneiro em muitos dos recursos multiplayer on-line assíncromos que conhecemos e amamos em pilotos modernos.
Need for Speed Hot Pursuit Remastered cai em 13 de novembro no Nintendo Switch e 6 de novembro em todos os outros lugares. Ainda não há planos de suporte nativo para consoles de última geração, mas US$ 40 nos consoles e US$ 30 no PC significa que essa dose de nostalgia pesada ao drift pelo menos não vai picar sua carteira muito mal.